ROTEX® SH 0 – 4.500 Nm / torsie flexibele koppeling met gedeelde nave

Koppeling met split-hubs / SPLIT-hubs

De torsie flexibele klauwkoppeling ROTEX SH is een elastomeer koppeling met gedeelde naven / SPLIT-naven (halfschaal koppeling) die gemakkelijk te onderhouden is en zich kenmerkt door eenvoudige montage en demontage.

De naven van de halfschaal koppeling ROTEX SH zijn nauwkeurig, mechanisch en betrouwbaar door “kraken” in twee helften gespleten. Er ontstaat een ruw oppervlak met een vormsluitende verbinding die een nauwkeurige pasvorm van de twee helften garandeert. De voorgevormde, ruwe, gebarsten oppervlakken zorgen voor een ideale centrering van de naaf helften. De gedeelde naven maken het mogelijk om de elastomeer koppeling radiaal te monteren en te demonteren via vier schroeven zonder de aangrenzende powerpacks te verplaatsen. Hierdoor is de elastomeer koppeling met gedeelde klemnaaf bijzonder eenvoudig te monteren en te onderhouden.

Dit ontwerp wordt ook wel drop-our center-ontwerp koppeling, halfschaal koppeling, koppeling met gespleten naven of elastomeer koppeling met gespleten naaf genoemd.

Functies

• Materiaal gietijzer
• Voldoet aan ATEX (volgens EU-richtlijn 2014/34/EU)
• Eenvoudige montage/demontage via vier schroeven
• Centreren van beide naafhelften door het gescheurde oppervlak
• Voor de montage is het verplaatsen van de powerpacks niet nodig

Montage/demontage
Een ontwerp met een gespleten naafkoppeling bestaat uit naven die in helften zijn gesplitst. Dit type ontwerp maakt eenvoudige montage op en naast assen mogelijk, wat resulteert in vereenvoudigde onderhoudsprocessen en verminderde stilstandtijden.

De basiskenmerken van elk ontwerp met een gedeelde naaf zijn twee naafhelften die van elkaar loskomen via een horizontale spleet (parallel aan de oriëntatie van de assen). Hierdoor kunnen de naafhelften effectief van de assen wegvallen zonder dat de aandrijving of aangedreven componenten zoals pompen of motoren hoeven te worden verplaatst.

Algemene beschrijving
ROTEX-askoppelingen bestaan ​​uit twee naven (aluminium of staal) en een spin (elastomeer ring / nokkenring) van T-PUR® (elastomeer). De verschillende hardheidsgraden van de T-PUR®-spin maken het mogelijk om het niveau van demping en torsiestijfheid van de elastomeer koppeling aan te passen.

ROTEX-koppelingen vereisen weinig montageruimte en maken daardoor een eenvoudige montage/demontage mogelijk. De talrijke typen zorgen voor maximale flexibiliteit en voldoen door middel van verschillende soorten naven aan de verschillende montagevereisten.

Functie
Kaakkoppelingen zorgen voor torsie trillingsdempende krachtoverbrenging en compenseren schokken die worden gegenereerd door onregelmatig werkende machines.

In tegenstelling tot flexibele koppelingen waarvan de verbindingselementen door buiging en daardoor vroegtijdige slijtage worden belast, worden de flexibele tanden van ROTEX-koppelingen (elastomeren) uitsluitend aan drukspanning blootgesteld. Het voordeel van de elastomeer koppeling is dus dat deze aanzienlijk hogere belastingen kan weerstaan.

De elastomeren vervormen onder belasting en hoge snelheden. Er moet voldoende uitbreidingsruimte voorzien worden.
Alle maten ROTEX-klauwkoppelingen hebben een maximale torsiehoek van 5°. Ze kunnen zowel horizontaal als verticaal worden gemonteerd.

Materiaal
Ons elastomeer materiaal T-PUR® is bestand tegen hogere temperaturen en heeft een aanzienlijk langere levensduur dan gangbare polyurethaan soorten. Visueel gezien hebben we het T-PUR® (elastomeer) materiaal gemarkeerd met de kleuren oranje (92 Shore A), paars (98 Shore A) en lichtgroen (64 Shore D).